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近日，太鋼冷軋硅鋼廠CA1機組熱負荷過鋼，標志著太鋼極薄規格高牌號無取向硅鋼退火線建成。該廠在CA4機組極薄規格高牌號無取向硅鋼項目改造成功的基礎上，賡續“極致效率”，持續發力，新建CA1機組極薄規格高牌號無取向硅鋼項目歷時8個半月，最終取得了一次性通過氣密性檢測、一次性烘爐、一...
日前，從寶鋼股份鋼管條鋼事業部獲悉，寶鋼股份高端油套管在中石油西南油氣田旗下鐵山坡高含硫氣田開發中經受住考驗，受到用戶好評。由此，寶鋼股份成為國內首家供高含硫氣田油套管的廠家，替代進口填補了國內空白。鐵山坡氣田位于四川盆地，是目前國內含硫最高的氣田，開發所需的油套管和集輸管線的抗...
近日，世界最高強度冷軋雙相鋼在寶鋼股份研制成功，標志著寶鋼股份在1.5GPa超高強吉帕鋼R的產品研發與制造領域又一次刷新紀錄，取得全球首發的重大突破。所謂吉帕鋼，是指抗拉強度在1000兆帕以上的汽車高強鋼,具有高強度、高延伸性、良好彎曲特性、高屈強比、高擴孔性等特點。目前，吉帕鋼...
今年以來，瞄準完成格力酸洗搪瓷鋼認證這一目標，馬鋼產銷研團隊協同發力，挑戰極限，生產出1.80mm×1390mm極限規格高強度酸洗搪瓷鋼，標志著馬鋼酸洗搪瓷鋼制造水平躋身國際一流。在3月份順利通過格力酸洗搪瓷鋼認證后，近日馬鋼與格力正式簽訂500噸寬幅薄規格酸洗搪瓷鋼...
世界級跨江大橋溫州甌江北口大橋近日正式通車。令人振奮的是，作為中國橋梁界的超級“大咖”，大橋整體應用鋼材超90％由寶鋼股份湛江鋼鐵供應，有力推動國內低屈強比橋梁用鋼再上新臺階，也標志著湛江鋼鐵低屈強比高強橋梁用鋼技術達到國內領先水平。甌江北口大橋工程是交通運輸部首批8個綠色公路建...
繼去年太鋼生產的N08810鎳基合金特厚鋼板成功應用于國內首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器之后，太鋼再發力，突破又一項“卡脖子”技術難題，為國內某設備廠生產出了多晶硅關鍵設備用的N08120材料，并于近日完成了最后一批發運，順利實現了該產品的首次國產化。這...
今年以來，寶鋼股份冷軋磁極鋼產銷研團隊發揮技術領先優勢，不斷深化產業鏈合作，發揮貼身服務優勢，針對東方電機加工要求、交貨期及下游工藝等各項指標制定了精準的投標方案，成功實現了青?，敔枔醮髾C、安康項目、葛洲壩大機改造等項目冷軋磁極鋼100%供貨份額。 近年來，...
據青山實業消息，近日，青拓不銹鋼中厚板再次進行產品性能升級。在青拓研究院的指導下，江蘇青銳達不銹鋼有限公司對于耐高溫不銹鋼中厚板的原料、生產工藝進行科學設計，產品順利通過了不銹鋼中厚板耐高溫性能測試，成功供應國內某大型設備企業的石化項目。目前所有材料均已通過第三方質...
日前，太鋼國內首發液氫專用不銹鋼產品并通過相關認證，成為國內該類產品唯一供應商，與全球最大的氫氣生產商和氫能基礎設施領域的龍頭企業簽訂批量訂單，產品應用于國內某亞洲最大氫能源項目。太鋼液氫專用不銹鋼的開發，成功填補國內民用液氫壓力容器用不銹鋼的空白，促進了國內相關材料標準的建設和...
近日，寶鋼股份橋梁用鋼產銷研團隊為用戶量身定制熱機械控制（TMCP）工藝，一舉拿下廈門集美大橋海上鋼棧橋項目橋梁鋼板供貨權。集美大橋海上鋼棧橋是福建省交通廳重點路橋工程項目，主線全長8.438千米，南起環島干道，下穿廈門高崎國際機場，跨海連接集美區。該項目鋼箱梁主體鋼板采用牌號為...
近日，中南鋼鐵鄂城鋼鐵中標中國海洋石油集團有限公司“海洋工程用結構鋼年度集中采辦（厚度50mm及以下）薄板項目”主選供應商，意味著鄂鋼海洋平臺鋼供貨量將達到中海油海洋工程結構鋼薄板需求總量的60％以上，預計年供貨8萬噸左右。該項目是鄂鋼去年試點渤海集采項目（渤海標準化試點項目主結...
7天完成簽訂技術協議、20天成功交付首批試用料、25天2100噸訂單交付。近日，馬鋼原料純鐵（MYT1）產品的面市和銷售，刷新了馬鋼新產品產銷研一體化高效協同新速度，同時也標志著馬鋼產品在磁性材料領域取得重大進展。原料純鐵含鐵量高達99％以上、含碳量在0.02％以下、有害元素含量...
